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20251111

去ʕ·͡˙ϖ˙ˑ·ཻʔ年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽ฅ ฅ的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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适度超前也有面˙ϖ˙向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代˙ϖ˙了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆ฅ ฅ、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞˙ϖ˙吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名ง ง全国第21位ʕ•̫͡•ོʔ;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,''''''对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文,,,;化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对ʚɞღღ陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.0''''''4万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16· ᴥ ·亿元,ʚɞღღ排名全国第74位。
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北京、上海、广州是3大全ʚ ɞ方位门户复合˙ϖ˙型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ枢纽。